IWCは「クラシック」サブコレクション中で、大型パイロット・ウォッチ「ビッグ・パイロット」（通称「ビッグ・フライ」）に力を入れています。 まず最初に見ていただきたいは、ビッグ・フライイメージを少しだけ覆し、同時に市場からさらに距離を置いた新作、43mm「ビッグ・パイロット・ウォッチ」です。
伝統的な「ビッグフライ」ケースサイズは非常に堂々としており、パイロットが操作しやすく、読みやすい初期航空
noob時計独創的な考え方を示しています。 しかし、手首小さい人にとっては、「ビッグフライ」形状を評価しても、手に装着するにはどうしても少し大きすぎます。
他時計にとって43mmは中間的なサイズかもしれませんが、ビッグフライにとってはほぼ完璧な妥協点です。 ひとつには、ビッグフライがあまりにも小さくなってしまうと、歴史的な意味合いを失い、他パイロットウォッチと差別化が図れなくなってしまうからです。
iwc スーパー コピーは従来52110ムーブメントから82100ムーブメントに変更されました。 例えば、43mm大型パイロット・ウォッチでは、シースルー裏蓋が採用され、ムーブメントパワーリザーブは60時間に短縮されていますが、ピラトン自動巻き機構やセラミック製自動巻きホイール、あるいはそれらに噛み合う爪など、IWCムーブメント主要な特徴は変わっていません。 これは間接的に参考になります。 また、従来ダッフィー防水性能は60mでしたが、シースルーバックを採用した43mmダッフィーは100mに向上していることも驚きポイントです。